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Grain shipments from Romanian and Bulgarian Black Sea ports have slowly restarted on smaller vessels as buyers seek alternatives to Ukrainian and Russian cargoes. Larger vessel owners remain unwilling to load Russian cargoes, and some demand premiums of around $2,000 per day to enter Russian ports.
Limited vessel availability and high risk premiums raise freight costs and restrict Black Sea supply, supporting grain prices while alternative origins take time to ramp up.
scceu.orgscceu2022/04/10過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の強気な物流イベント283件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.2% 動き（46% が上昇。中央50%は -1.4% から +1.3%）、20営業日では -0.1% 動きました。
過去の強気な物流イベント285件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 +0.1% 動き（52% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では +0.8% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
