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The EU-Ukraine Solidarity Lanes carried around 70% of Ukrainian imports and about 20% of Ukrainian grain, oilseed and related exports in March 2026, versus about 80% of those grain exports through Black Sea ports. Since May 2022 the lanes have enabled roughly 92 Mt of grain, oilseeds and related products to be exported.
The shift of grain flows toward Black Sea ports and away from the rail and road corridors shows where bottlenecks sit for Ukrainian feed grain and meal supply. Route changes shape freight costs and regional export availability more than outright world supply.
transport.ec.europa.euDirectorate-General2026/04/24過去の中立な物流イベント284件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.0% 動き（49% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.4%）、20営業日では -0.2% 動きました。
過去の中立な物流イベント163件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 +0.1% 動き（53% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.1%）、20営業日では -0.3% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
