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Il portavoce della Marina ucraina, Dmytro Pletenchuk, ha dichiarato che l'ostruzione russa al trasporto civile nel Mar Nero sta danneggiando anche le esportazioni di grano della stessa Russia, che Mosca cerca di deviare attraverso il Mar Baltico a costi elevati. Ha definito la deviazione baltica illogica, costosa e dispendiosa in termini di tempo.
Secondo quanto riferito, il Servizio di sicurezza dell'Ucraina e le Forze di difesa hanno colpito la pattugliatrice russa Naro-Fominsk nel Mar Baltico l'11 novembre.
Deviare il grano russo attraverso il Baltico aumenta i costi di trasporto e ritarda le spedizioni, il che può ridurre la disponibilità di frumento per l'export e sostenere i prezzi. Il persistere delle interruzioni nel trasporto nel Mar Nero mantiene elevato il premio per il rischio su frumento e mais.
news.liga.netYuliia Kuzmenko13 nov 2026Dopo 363 eventi geopolitica rialzista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di +0,6% in 5 sedute (58% in rialzo; metà centrale da -1,4% a +3,7%), e di +1,3% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
