John Deere ha avviato un progetto pilota di sei mesi, "Field-to-Freight", presso il suo centro di distribuzione ricambi di Milan, Illinois, impiegando cinque mezzi di Classe 8 convertiti per funzionare con biodiesel al 100% (B100) sulle normali rotte dei ricambi nel Midwest. Il B100 è fornito dallo stabilimento Chevron di Seneca, Illinois, ed è raffinato da olio di soia e olio di mais da distillazione, con un serbatoio di carburante sfuso installato sul sito.
Un piccolo progetto pilota di una flotta privata aggiunge una domanda incrementale modesta di olio di soia e olio di mais da distillazione usati nei biocarburanti, un sostegno minore per questi oli e non una variazione importante di offerta o prezzi.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Olio di soia▲rialzista | +0,1% | — | — |
| Olio di mais da distillazione▲rialzista | — | — | — |
Dopo 842 eventi politica rialzista passati, Olio di soia si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (52% in rialzo; metà centrale da -1,6% a +2,1%), e di -0,5% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.