I camionisti cileni protestano contro l'aumento dei prezzi del carburante dal 10 novembre circa, e i blocchi rallentano il traffico verso i porti di San Antonio e Valparaíso. Il 12 novembre la federazione dei proprietari di camion della Quinta Regione, che rappresenta circa 800 aziende di trasporto, ha aderito allo sciopero senza una data di fine.
I terminal operano normalmente, ma la congestione stradale minaccia due partenze di navi frigorifere Cherry Express verso la Cina.
I ritardi nel trasporto su gomma della frutta verso i porti cileni sono un disservizio logistico che incide soprattutto sulle esportazioni di frutta e non sulle materie prime per mangimi; l'effetto diretto sui prezzi di cereali e farine proteiche per mangimi è quindi minimo.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| Nolo chiatta (St. Louis)nessuna indicazione direzionale | — | — | — |
| Nolo marittimo cerealinessuna indicazione direzionale | — | — | — |
| Frumento (SRW)nessuna indicazione direzionale | +0,3% | — | — |
Dopo 840 Eventi logistica passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,1% in 5 sedute (47% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,1%), e di -0,1% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.