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Pavlo Khaustov di Barva Invest afferma che gli elevati costi di trasporto e la limitata capacità ferroviaria europea stanno frenando gli esportatori ucraini di cereali, con spedizioni di mais che rischiano di restare ben al di sotto del ritmo stagionale abituale. Stima che i prezzi europei del mais, pari a 260-270 USD per tonnellata, si traducano in prezzi franco azienda di soli 107-133 USD per tonnellata per i produttori ucraini.
Costi di trasporto e assicurazione spesso lasciano gli agricoltori con una perdita netta.
Un rallentamento delle esportazioni ucraine di mais riduce l'offerta disponibile per gli importatori, il che può rafforzare i prezzi nei mercati acquirenti, mentre i bassi ricavi franco azienda possono ridurre le semine future. L'effetto sui prezzi globali del mais dovrebbe essere limitato, a meno che le spedizioni non calino ulteriormente.
nh-logistics.comTatyana Gracheva13 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| Mais◆neutrale | +0,4% | — | — |
Dopo 284 eventi logistica neutrale passati, Mais si è mosso in mediana di -0,0% in 5 sedute (49% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +1,4%), e di -0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
