Le esportazioni agricole ucraine sono rimaste su livelli bassi a ottobre, con 2,44 milioni di tonnellate inclusi oli e farine, di poco superiori a settembre. Il carico si sta spostando su strada e ferrovia, mentre il ruolo dei porti d'altura è calato drasticamente.
Il frumento costituisce la maggior parte delle spedizioni attuali, mentre orzo e mais si muovono molto più lentamente del normale per la stagione.
Con i porti della Grande Odessa di fatto bloccati, la ridotta capacità portuale aumenta i costi di trasporto e movimentazione, indebolisce la competitività dei cereali ucraini sui mercati lontani e fa scendere i prezzi di acquisto interni. Il lento deflusso di mais e orzo suggerisce un eccesso di offerta in Ucraina che potrebbe mantenere debole la domanda export di cereali foraggeri a livello mondiale.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frumento (SRW)▼ribassista | −0,4% | — | — |
| Mais▼ribassista | −0,7% | — | — |
| Orzo▼ribassista | — | — | — |
Dopo 138 eventi logistica ribassista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -2,1% a +0,9%), e di +0,0% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.