La pausa USA-Cina sulle tasse reciproche per l'attracco nei porti è stata prorogata al 10 gennaio dopo le elezioni di metà mandato, e i presidenti Trump e Xi dovrebbero incontrarsi in Cina la settimana successiva. I volumi di importazione di container restano elevati da maggio, e l'esito delle elezioni di metà mandato potrebbe modificare l'approccio dell'amministrazione su dazi e guerra in Iran.
La domanda sostenuta di container e possibili modifiche tariffarie incidono sulle tariffe del trasporto marittimo, che a loro volta pesano sui costi delle esportazioni agricole statunitensi. Una riduzione dei dazi favorirebbe le vendite agricole USA verso la Cina, mentre una nuova escalation penalizzerebbe la competitività dell'export.
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