Il 12 novembre, la colza canadese con consegna a gennaio 2027 è stata quotata 625 USD/t CNF Cina, che Mysteel converte in un costo di sbarco sdoganato di 5.293 yuan/t con un tasso di cambio di 6,6338. Il pannello e l'olio di Zhengzhou per gennaio 2027 si attestavano a 2.238 yuan/t e 9.642 yuan/t, con un margine di frantumazione su futures di -167 yuan/t, mentre il margine spot era di 62 yuan/t.
Le note citano un dazio del 14,9% e un dazio antidumping del 5,9% sulla colza canadese, imposto per cinque anni.
Un margine di frantumazione su futures negativo con un costo di sbarco elevato scoraggia la frantumazione di semi canadesi importati, pesando sull'offerta di pannello. I dazi mantengono l'origine canadese costosa rispetto ad altre fonti.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.