
Secondo Xeneta, le tariffe spot dei container dall'Asia alla costa occidentale degli Stati Uniti in ottobre erano superiori del 343% rispetto al livello del 28 febbraio e inferiori del 14% al record dell'era pandemica. Xeneta prevede un calo del 5% delle tariffe dei contratti a lungo termine per il 2027, poiché la crescita della flotta supera la domanda.
I costi di trasporto dei container incidono sul costo franco arrivo degli ingredienti containerizzati e dei mangimi confezionati, anche se il nolo dei cereali sfusi è guidato da mercati distinti; la prospettiva di calo nel 2027 è lievemente ribassista per i costi di spedizione.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.