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I dati di Pole Star Global mostrano che i transiti giornalieri medi nello Stretto di Hormuz sono diminuiti del 64.9% tra gennaio e agosto 2026 rispetto allo stesso periodo del 2024. Nello stesso confronto, il traffico nel Bosforo è aumentato del 176.5% e quello nel Canale di Panama del 28.2%, a dimostrazione di come le interruzioni spostino il traffico marittimo tra le rotte.
Le interruzioni e le deviazioni di rotta possono ridurre la disponibilità di navi e aumentare i costi di trasporto e l’incertezza nelle consegne delle materie prime scambiate. L’articolo non indica segnali specifici sui prezzi dei cereali o dei mangimi.
ajot.comAJOT11 nov 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
