
Il Canale di Suez ha incassato 724 milioni di USD nell’ottobre 2026, il 94% in più su base annua, mentre i transiti sono saliti a 1,490. Le tariffe spot tra Asia ed Europa settentrionale sono diminuite del 5% nel corso della settimana, a 3,400 USD per container da 40 piedi, e i vettori sembrano rinunciare agli aumenti tariffari previsti.
Il ritorno di più navi sulla rotta di Suez aumenta la capacità di trasporto marittimo e riduce la necessità di deviazioni più lunghe, esercitando una pressione al ribasso sulle tariffe di nolo Asia–Europa. Costi di trasporto più bassi potrebbero ridurre i costi all’arrivo delle merci scambiate lungo questa rotta.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.