
Il Brent è sceso a $93.70 al barile e il WTI è stato scambiato intorno a $85.30, con prezzi inferiori di circa il 22% rispetto al picco del Brent di fine ottobre, mentre i mercati anticipavano progressi diplomatici con l’Iran. Il diesel europeo è rimasto vicino a $175 al barile, mentre il prezzo medio della benzina negli Stati Uniti è sceso sotto i $4 al gallone; le forniture di prodotti raffinati e GNL erano ancora descritte come limitate.
Prezzi più bassi del greggio possono ridurre i costi dell’energia e dei trasporti, ma il diesel persistentemente caro in Europa limita il sollievo per i costi del trasporto merci e degli input agricoli. I segnali contrastanti dei prezzi dell’energia mantengono la filiera dei mangimi sotto la continua pressione dei costi dei carburanti raffinati.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Petrolio greggio (Brent)▼ribassista | +1,8% | — | — |
| Petrolio greggio (WTI)▼ribassista | +0,2% | — | — |
| ULSD / Gasolio▲rialzista | +1,0% | — | — |
Dopo 338 eventi macro ribassista passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di -2,2% in 5 sedute (36% in rialzo; metà centrale da -5,2% a +1,9%), e di -1,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.