
Il porto di Longview ha illustrato i costi e i benefici economici previsti di un terminale per l’esportazione di potassa proposto da Nutrien, con un costo stimato tra $500 million e $1 billion. Il porto stima che spenderebbe circa $110 million per i lavori preparatori, mentre Nutrien afferma che il terminale potrebbe movimentare 5–8 million di tonnellate metriche di potassa all’anno e iniziare a contribuire all’attività economica locale dal 2032.
Se costruito, il terminale aumenterebbe notevolmente la capacità di esportazione di potassa del Nord America, migliorando potenzialmente l’accesso alle forniture di fertilizzanti e facendo pressione sui prezzi regionali della potassa nel tempo. Il progetto è ancora lontano alcuni anni, quindi non avrà effetti immediati sull’offerta.
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