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La Shanghai Shipping Exchange ha segnalato andamenti contrastanti per i noli delle merci secche alla rinfusa: i noli Panamax si sono indeboliti, quelli Supramax sono rimasti relativamente stabili e quelli Capesize sono saliti, poiché i volumi di carichi di minerale di ferro hanno ridotto la capacità disponibile. L’indice dei noli di noleggio delle portarinfuse dell’Estremo Oriente si è attestato a 2,254.38 punti il 29 ottobre, in rialzo dello 0.3% rispetto al periodo precedente.
Il lieve aumento complessivo dell’indice indica pochi cambiamenti generalizzati nei costi di trasporto, anche se una domanda più forte di navi Capesize potrebbe aumentare i costi per alcune merci alla rinfusa, mentre noli Panamax più deboli potrebbero ridurli.
gmteight.com11 nov 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
