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La flotta statunitense di chiatte per la navigazione interna è scesa a 19,668 unità nel 2026, con un’età media di 17.6 anni, poiché i ritiri superano le nuove costruzioni. CoBank prevede che la flotta potrebbe ridursi del 17.4% entro il 2035, mentre USDA stima una crescita del 9% delle esportazioni statunitensi di cereali e semi oleosi, trainata soprattutto da mais e soia.
Una flotta più ridotta che deve gestire una domanda di esportazione maggiore potrebbe aumentare i costi di trasporto su chiatta, indebolire i basis sui mercati fluviali e ritardare le spedizioni di cereali. I flussi di esportazione di mais e soia sono i più esposti, ma anche il grano ne risentirà.
agweb.com10 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mais▲rialzista | +1,4% | — | — |
| Soia▲rialzista | +3,4% | — | — |
| Frumento (SRW)▲rialzista | +0,1% | — | — |
Dopo 292 eventi logistica rialzista passati, Mais si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di +0,8% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
