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Canadian National Railway ha ridotto di $275 per vagone le tariffe ferroviarie di mais e soia a novembre 2026 sulle tratte da Gibson City, Illinois, e Ida Grove, Iowa, verso il Golfo del Mississippi, secondo un rapporto USDA. È previsto che le tariffe di gennaio 2027 aumentino di $165 per vagone da Gibson City e di $385 da Ida Grove.
La riduzione dei costi del trasporto interno a novembre può migliorare la competitività dei cereali statunitensi diretti ai terminal di esportazione del Golfo e sostenere le offerte all’origine, anche se l’effetto dipende dalla domanda e da come vengono ripartiti i risparmi. Gli aumenti previsti a gennaio potrebbero annullare parte del sollievo sui costi di trasporto per le spedizioni successive.
folitic.com9 nov 2026Dopo 292 eventi logistica rialzista passati, Mais si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di +0,8% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
