AAA ha riferito che la media della benzina normale negli Stati Uniti è scesa di circa 36 centesimi nel corso del mese, a $4.0093 al gallone il 9 nov., mentre il diesel ha registrato una media di $6.1723, ovvero $2.16 in più. L’articolo collega il calo della benzina alla diminuzione dei prezzi del greggio, ma afferma che il diesel resta caro a causa dell’offerta limitata di distillati e delle interruzioni nelle raffinerie.
Le interruzioni nelle raffinerie, le ingenti esportazioni statunitensi e i flussi energetici interrotti hanno ridotto la disponibilità di distillati, mantenendo elevati i prezzi del diesel anche mentre il greggio scende. Questo sostiene i prezzi del diesel e al contempo pesa sui benchmark del greggio.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gasolio▲rialzista | −3,8% | — | — |
| Petrolio greggio (WTI)▼ribassista | −4,3% | — | — |
Dopo 253 eventi geopolitica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +1,6% in 5 sedute (57% in rialzo; metà centrale da -3,6% a +8,6%), e di +0,9% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.