
Un’analisi del mercato ucraino ha segnalato strozzature nel trasporto del mais, scambi quasi fermi nei porti del Danubio e ritardi ai confini occidentali e nella fornitura di carri ferroviari; i prezzi indicativi del mais sono scesi a $140–145 per tonnellata. Anche i prezzi interni del frumento sono calati a causa della debole attività di esportazione e della scarsa domanda dei trasformatori, mentre quelli della soia sono rimasti relativamente stabili grazie alla domanda dei trasformatori nazionali.
I ritardi nelle esportazioni e nei trasporti limitano l’accesso degli acquirenti al mais ucraino e pesano sui prezzi locali; la persistente debolezza della domanda di frumento è inoltre ribassista per i prezzi interni. La domanda stabile dei trasformatori sostiene la soia.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mais▼ribassista | −0,3% | +0,8% | — |
| Frumento (SRW)▼ribassista | −0,1% | +0,1% | — |
| Soia◆neutrale | −0,5% | +3,5% | — |
Dopo 363 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (45% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.