
A settembre il commercio globale di container ha raggiunto 17.35 milioni di TEU, in aumento dell’8% su base annua, mentre l’indice dei prezzi dei noli CTS è salito del 62% rispetto a un anno prima. Le tariffe spot hanno iniziato a scendere, ma secondo il rapporto i volumi vicini ai record e i prezzi elevati potrebbero rafforzare la posizione dei vettori nelle trattative contrattuali per il 2027.
Volumi di carico robusti e prezzi dei noli elevati potrebbero sostenere le tariffe contrattuali anche mentre quelle spot calano, mantenendo i costi di trasporto dei mangimi e degli input agricoli più solidi di quanto suggerirebbe il solo ribasso del mercato spot.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.