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La Colombia ha mantenuto invariati i prezzi dei carburanti per cinque mesi, nonostante il Brent sia rimasto sopra $90 al barile. Un esperto del settore energetico stima che mantenere il prezzo del diesel potrebbe aggiungere fino a COP 14 trilioni al deficit fiscale, mentre il prezzo dovrebbe salire di COP 8,000 al gallone per rifletterne il costo economico.
Mantenere il diesel al di sotto del prezzo internazionale di riferimento sostiene un sussidio e trasferisce i costi, in un secondo momento, alle finanze pubbliche, alle aziende o ai consumatori. Un aumento dei prezzi farebbe salire i costi di trasporto e produzione, potenzialmente aggiungendo pressioni al rialzo sulle spese della filiera dei mangimi e dei prodotti agricoli.
eltiempo.comLina Quiroga Rubio8 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gasolio▲rialzista | −1,4% | — | — |
| Petrolio greggio (Brent)◆neutrale | −3,0% | — | — |
Dopo 92 eventi politica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +1,4% in 5 sedute (64% in rialzo; metà centrale da -2,2% a +3,9%), e di +0,1% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
