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L’attività di nolo su navi Capesize dal Brasile e dall’Africa occidentale verso la Cina si è rafforzata a metà settimana, con oltre 15 noli segnalati e tariffe vicine a $37 per tonnellata. Giovedì, tuttavia, l’attività ha rallentato e il benchmark Tubarão–Qingdao è sceso leggermente il 6 novembre, a $36.706 per tonnellata; è calata anche la tariffa Australia Occidentale–Qingdao.
Costi di nolo atlantico più elevati possono aumentare i costi di consegna per gli acquirenti cinesi di minerale di ferro e sostenere le tariffe del trasporto marittimo, ma i benchmark giornalieri più deboli e le prenotazioni irregolari indicano una pressione limitata sui prezzi nel breve termine. Il minerale di ferro non ha un simbolo di commodity disponibile, quindi non è indicata alcuna commodity.
twsbrasil.comTWS Intelligence Desk7 nov 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
