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I dati di Project44 hanno mostrato che le deviazioni verso i porti del Medio Oriente erano diminuite rispetto al picco, ma nelle quattro settimane concluse il 25 ottobre erano in media circa 2.4 volte superiori ai livelli pre-conflitto. I tempi di sosta dei trasbordi in sei grandi porti sono rimasti sopra i livelli di riferimento, da un 12% in più a Port Said a un 59% in più a Hambantota e Mundra.
Le deviazioni e le attese più lunghe nei porti continuano a ridurre la capacità effettiva di trasporto marittimo e ad aggiungere ritardi, sostenendo i costi di trasporto e aumentando i costi di consegna degli ingredienti per mangimi che transitano sulle rotte interessate.
sdcexec.comMarina Mayer7 nov 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
