
Il Baltic Dry Index è salito a 2,740 il 5 novembre, il livello più alto da oltre tre settimane. Le tariffe delle navi capesize si sono rafforzate, mentre quelle delle navi più piccole hanno registrato un andamento contrastato.
L’indice cinese dei noli costieri del carbone è salito a 889.64, un massimo da oltre due mesi, mentre gli acquirenti hanno aumentato le prenotazioni in un contesto di attività del mercato del carbone legata alle condizioni meteorologiche.
L’aumento dei noli per il trasporto di rinfuse secche può far salire i costi di trasporto delle materie prime sfuse, compresi i cereali, anche se la forza segnalata è stata in parte trainata dalle rotte del carbone e del minerale di ferro. È un segnale moderatamente favorevole per i costi di trasporto, non uno shock diretto all’offerta di cereali.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.