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I prezzi all’esportazione del mais ucraino sono scesi sotto $200 per tonnellata per la prima volta in due anni, con quotazioni a $199 per tonnellata FOB nell’area di Odesa e a $170–175 a Izmail. L’aumento dei costi di trasporto e assicurazione, i rischi per la sicurezza della navigazione nel Mar Nero e le costose rotte attraverso il Danubio e Constanța stanno comprimendo la parità all’esportazione e i margini agricoli.
L’aumento dei costi logistici e la capacità portuale limitata costringono i venditori a scontare il mais ucraino, rendendo meno competitivi i flussi di esportazione e pesando sui prezzi locali. Le interruzioni limitano inoltre l’offerta del Mar Nero disponibile per gli importatori.
commodity-board.com5 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| Mais▼ribassista | −0,6% | — | — |
Dopo 363 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (45% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
