Caricamento…
A ottobre l’Ucraina ha esportato per ferrovia quasi 1.3 milioni di tonnellate di cereali, circa il 25% in più rispetto a settembre, mentre le spedizioni ferroviarie complessive di cereali hanno raggiunto quasi 1.6 milioni di tonnellate. La maggior parte del carico ferroviario destinato all’esportazione è transitata dai valichi di frontiera occidentali e dai porti del Danubio; solo 36,000 tonnellate sono state dirette ai porti della Grande Odesa.
Il carico giornaliero medio di cereali è diminuito del 46% su base annua, secondo i dati discussi il 5 novembre.
I vincoli legati alla guerra e il debole carico ferroviario limitano la capacità dell’Ucraina di trasportare cereali verso i mercati di esportazione, mantenendo elevati i costi logistici e potenzialmente riducendo la disponibilità regionale per l’export. L’aumento dei volumi di ottobre offre un po’ di sollievo, ma non ripristina i flussi normali.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frumento (SRW)▲rialzista | −0,2% | — | — |
| Mais▲rialzista | +0,2% | — | — |
| Orzo▲rialzista | — | — | — |
Dopo 292 eventi logistica rialzista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,1% in 5 sedute (48% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +1,3%), e di -0,1% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
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