Le importazioni asiatiche di greggio sono tornate ai livelli precedenti alla guerra, ma le importazioni di carburanti raffinati restano circa il 10% al di sotto dei volumi pre-guerra. La carenza di gasolio persiste a causa delle raffinerie danneggiate in Medio Oriente, delle interruzioni delle esportazioni russe dovute agli attacchi ucraini e della riduzione dei flussi di prodotti attraverso Hormuz.
Gli analisti prevedono che la carenza si protrarrà ben oltre il 2027.
Una prolungata carenza di gasolio mantiene elevati i margini di raffinazione e i costi di trasporto, aumentando il prezzo di movimentazione delle materie prime per mangimi in tutto il mondo. La persistente scarsità sostiene i prezzi di gasolio e greggio.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Petrolio greggio (Brent)▲rialzista | −4,4% | — | — |
| ULSD / Gasolio▲rialzista | −3,7% | — | — |
Dopo 659 eventi geopolitica rialzista passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di +1,9% in 5 sedute (63% in rialzo; metà centrale da -2,8% a +6,6%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.