Gli analisti di Societe Generale sostengono che le condizioni del trasporto marittimo di GNL sono centrali nel modo in cui il rischio marittimo si trasmette alla volatilità del gas naturale. Hanno osservato che i costi di noleggio del GNL e la volatilità realizzata del TTF sono aumentati insieme durante il picco dello shock di rischio marittimo del 2026.
La sensibilità è maggiore quando le scorte sono scarse, come accade ora in Europa.
Le interruzioni del trasporto marittimo possono causare forti oscillazioni nei noli GNL e nei prezzi del gas, aumentando l'incertezza sui costi di approvvigionamento del gas in Europa. Ciò riguarda la produzione di mangimi e fertilizzanti ad alta intensità energetica che dipende dal gas.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| Gas naturale◆neutrale | +2,4% | — | — |
Dopo 93 Eventi logistica passati, Gas naturale si è mosso in mediana di -3,6% in 5 sedute (39% in rialzo; metà centrale da -10,7% a +4,7%), e di -0,3% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.