Il Gruppo di coordinamento petrolifero dell'UE, che comprende la Commissione europea, gli Stati membri e l'AIE, ha dichiarato che le forniture di diesel e carburante per aerei restano limitate in tutta Europa, ma non vi è una carenza fisica. La Commissione continuerà a monitorare la situazione e sta preparando un dialogo strategico con le raffinerie dell'UE.
La persistente scarsità di diesel in Europa sostiene i costi del diesel e del trasporto merci per la logistica dei mangimi, sebbene l'assenza di una carenza fisica limiti l'impatto immediato sui prezzi.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | −2,6% | — | — |
Dopo 92 eventi politica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +1,4% in 5 sedute (64% in rialzo; metà centrale da -2,2% a +3,9%), e di +0,1% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.