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The EIA explains that the IMO decided in October to cut maximum marine fuel sulfur from 3.5% to 0.5% by 2020. Refiners and vessel operators will need to adjust operations, with crude price uncertainty a major factor.
The 2020 bunker sulfur cut will raise demand for low-sulfur distillates and reduce demand for residual fuel, shifting diesel prices upward relative to crude and affecting freight costs.
eia.gov30 nov 2016Dopo 90 eventi politica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +1,4% in 5 sedute (66% in rialzo; metà centrale da -1,9% a +4,1%), e di +0,1% in 20.
Dopo 175 eventi politica neutrale passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di -0,9% in 5 sedute (45% in rialzo; metà centrale da -3,6% a +3,0%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
