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CNBC reports that analysts expect the IMO's January 1, 2020 cap on marine fuel sulfur at 0.5%, down from 3.5%, to create an oversupply of high-sulfur fuel oil and boost demand for compliant low-sulfur products. Analysts expect this to spark a resurgence in diesel demand over coming months.
UBS estimates the green shipping market could be worth at least $250 billion over five years.
Stronger diesel demand from the shipping rule would raise fuel costs for freight and logistics used in feed supply chains.
cnbc.comSam Meredith22 ago 2018Dopo 90 eventi politica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +1,4% in 5 sedute (66% in rialzo; metà centrale da -1,9% a +4,1%), e di +0,1% in 20.
Dopo 175 eventi politica neutrale passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di -0,9% in 5 sedute (45% in rialzo; metà centrale da -3,6% a +3,0%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
