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The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
oilandenergyonline.comO&E Staff Reporter20 feb 2019Dopo 109 eventi rapporto rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (51% in rialzo; metà centrale da -3,3% a +3,9%), e di +0,3% in 20.
Dopo 116 eventi rapporto rialzista passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di +1,3% in 5 sedute (66% in rialzo; metà centrale da -1,0% a +3,1%), e di +2,0% in 20.
Dopo 131 eventi rapporto rialzista passati, Petrolio greggio (WTI) si è mosso in mediana di +1,2% in 5 sedute (60% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +3,4%), e di +2,9% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
