
A FreightWaves Intel Group survey finds U.S. logistics firms, especially owner-operators and small fleets, are largely unprepared for diesel price volatility from IMO 2020. Most respondents are only monitoring the situation, and shippers expect carriers to pass on higher fuel surcharges.
Limited preparation means fuel surcharges could rise sharply once IMO 2020 tightens diesel supply, raising delivered costs for feed shipments.
Dopo 109 eventi rapporto rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (51% in rialzo; metà centrale da -3,3% a +3,9%), e di +0,3% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.