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Barge operators on the Illinois Waterway are working through a heavy holiday backlog after a year of record floods and trade disputes. High water in spring shut barge traffic at St. Louis for periods and stranded thousands of barges, and the Army Corps has spent hundreds of millions on dredging and lock repairs.
Backlogged and delayed barge movements keep freight costs elevated for Midwest grain and soybean meal shipments to the Gulf. Ongoing congestion supports barge rates into the new year.
waterwayscouncil.orgWaterways Council29 dic 2019Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 48 eventi logistica neutrale passati, Farina di soia si è mosso in mediana di +0,7% in 5 sedute (60% in rialzo; metà centrale da -1,0% a +2,5%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
