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Shipping companies are routing Asia to Northern Europe voyages around the Cape of Good Hope more often to avoid Suez Canal fees of US$500,000 to $750,000, per SeaIntelligence's Lars Jensen. Low fuel costs make the longer route economical, and the Suez Canal Authority has increased its discounts to compete.
Longer routings absorb more vessel capacity and push up ocean freight rates on Asia-Europe lanes, while shifting cost economics for bulk grain and feed carriers.
freshplaza.com27 mag 2020Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 36 Eventi logistica passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di +0,2% in 5 sedute (50% in rialzo; metà centrale da -4,6% a +3,2%), e di +1,5% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
