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Kpler reports Panama Canal congestion hit a record 63 vessels in November 2020, driven by higher US exports and bad weather. The spillover raised ton-miles as ships diverted via Suez or the Cape, pushing tanker charter rates to a record $350k/day.
Canal congestion lengthens voyages and raises freight costs for US grain and energy cargoes bound for Asia, which lowers FOB competitiveness of US origin. Higher ocean freight narrows the arbitrage for US grains into Asian buyers.
kpler.com1 feb 2021Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 284 eventi logistica neutrale passati, Mais si è mosso in mediana di -0,0% in 5 sedute (49% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +1,4%), e di -0,2% in 20.
Dopo 230 eventi logistica neutrale passati, Soia si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (55% in rialzo; metà centrale da -1,4% a +2,0%), e di +0,1% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
