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Antares Ship Agents' daily Argentina bunker report says independent truck drivers are blocking entrances to the ports of Bahia Blanca and Necochea over government-regulated freight tariffs. The drivers say the tariffs no longer cover replacement costs amid inflation forecast near 50% this year.
Tolls on the Parana and River Plate waterways are also in transition, with tender plans for dredging.
Port blockades and waterway toll changes raise Argentine export logistics costs and risk delays for soy and corn shipments, which supports Argentine FOB premiums and can lift global meal and corn prices if disruption persists.
antaresshipping.comGaston Alaimo2 ago 2021Dopo 167 eventi logistica rialzista passati, Farina di soia si è mosso in mediana di +0,5% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,8% a +2,9%), e di -1,2% in 20.
Dopo 285 eventi logistica rialzista passati, Mais si è mosso in mediana di +0,1% in 5 sedute (52% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di +0,8% in 20.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
