Grain shipping costs on the Mississippi River have surged to an almost eight-year high as importers, including China, turn to U.S. soybeans and corn. Dry weather in Brazil and Russia's invasion of Ukraine, which has halted Black Sea corn shipments, drive the demand shift.
Barge rates at St. Louis reached $34.75 per short ton, the highest since 2014.
Higher barge freight raises the delivered cost of U.S. grain and meal to Gulf export terminals and inland feed buyers, supporting domestic corn and soybean basis and feed costs. Elevated water levels also cut barge loads by about 15%, tightening capacity further.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 285 eventi logistica rialzista passati, Mais si è mosso in mediana di +0,1% in 5 sedute (52% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di +0,8% in 20.
Dopo 206 eventi logistica rialzista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,5% in 5 sedute (56% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +2,6%), e di +1,4% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.