
Low Mississippi River levels have pushed grain barge freight at New Madrid near Memphis to an October average of 2400 percent of tariff, or $75.36 per ton, versus a typical 400 percent. Reduced barge drafts mean fewer bushels per barge, so local elevators are cutting bids.
The article explains the mechanics of how draft loss raises barge rates and lowers soybean basis.
Higher barge rates widen the gap between farm prices and Gulf export prices, pressuring soybean basis at interior elevators. Feed buyers face higher delivered costs for grain sourced from river-served regions.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.