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Bulk grain shippers moving U.S. Gulf crops to Asia are taking longer routes and paying higher freight costs to avoid congestion and record transit fees at the drought-hit Panama Canal. Wait times for grain vessels rose from about five to seven days in October to around 20 days by late November.
The Baltic Dry Index spiked to a 1.5-year high.
Longer routes and scarce canal slots raise freight costs for U.S. corn and soybean exports to Asia, which lowers FOB prices for U.S. origin and supports Brazilian and other origin competitiveness.
reuters.comKarl Plume11 dic 2023Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
