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La più grande raffineria statale indiana prevede che la domanda di diesel e cherosene continuerà a crescere, mentre quella di benzina raggiungerà il picco entro il 2035. Una previsione dell'IEA indica un calo di 2,6 milioni di b/g della domanda globale, con ULSD da riscaldamento a 4,77 $/gallone e Brent vicino a 114 $.
La scarsità di distillati e il petrolio greggio costoso mantengono elevati i costi del diesel, aumentando i noli e le spese operative per i produttori di mangimi.
energyreader.io29 ott 2026Dopo 102 eventi macro rialzista passati, DIESEL si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (46% in rialzo; metà centrale da -3,8% a +1,8%), e di +1,2% in 20.
Dopo 320 eventi macro rialzista passati, BRENT si è mosso in mediana di +0,8% in 5 sedute (58% in rialzo; metà centrale da -2,8% a +3,8%), e di +1,3% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
