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Drewry Maritime Advisors says falling Chinese demand for wheat and corn imports, alongside rising domestic production, will keep weighing on panamax tonne-miles. Australia-China panamax rates have trended down since the second half of 2024 and are unlikely to recover to March 2024 levels soon.
Lower Chinese grain import demand reduces ocean freight demand for grain vessels, pressuring ocean grain freight rates and reducing the cost of shipping feed grains from Australia to China.
tradewindsnews.com26 feb 2025Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 375 eventi commercio ribassista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,2% in 5 sedute (47% in rialzo; metà centrale da -2,0% a +1,1%), e di -0,1% in 20.
Dopo 683 eventi commercio ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,2% in 5 sedute (47% in rialzo; metà centrale da -1,7% a +1,6%), e di +0,3% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
