The USDA's November 27 Grain Transportation Report shows U.S. rail and Mississippi River barge movements running above their three-year averages in the 2025/26 marketing year. Shippers are prioritizing corn after China's absence from the U.S. soybean market, with soybean shipments expected to rise as purchases resume.
Record corn output and above-average fall grain supplies are tightening storage and adding harvest-time transport pressure.
Strong rail and barge demand supports freight costs and basis for corn and soybeans, while the expected rebound in soybean shipments would shift export flows toward soy. Transport tightness can widen Gulf basis and affect interior prices.
Dopo 284 eventi logistica neutrale passati, Mais si è mosso in mediana di -0,0% in 5 sedute (49% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +1,4%), e di -0,2% in 20.
Dopo 230 eventi logistica neutrale passati, Soia si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (55% in rialzo; metà centrale da -1,4% a +2,0%), e di +0,1% in 20.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.