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I carichi russi destinati all'export vengono dirottati dai porti del Mar d'Azov e del Mar Nero verso il Baltico e altre rotte, dopo le interruzioni nel Mar Nero. I carichi ferroviari di fertilizzanti di Russian Railways sono calati di 700.000-800.000 tonnellate a settembre rispetto alla media mensile del 2026.
Anche la movimentazione di fertilizzanti minerali al terminale di Tuapse è scesa del 9% su base annua da gennaio ad agosto.
I colli di bottiglia ferroviari e portuali stanno riducendo le spedizioni russe di fertilizzanti, restringendo l'offerta globale di potassa e fertilizzanti e sostenendo i prezzi. Costi più alti dei fertilizzanti possono pesare sulla futura produzione di cereali e colture per mangimi.
fertilizerdaily.comDmitry Savinsky8 ott 2026Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
