
Freight rates for Ukrainian grain have fallen for most segments, with Danube coaster corn to Italy down $2/t to $32-34/t and Panamax corn or wheat from Odesa to southern China down $1/t to $42-44/t. Barge rates from Reni or Izmail to Constanta held steady at 9-10 euros per ton, and Danube shipping was reportedly disrupted.
Lower Black Sea freight improves the competitiveness of Ukrainian corn and wheat in Mediterranean and Asian markets, adding export pressure. Danube disruption limits the benefit by constraining river logistics.
Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Dopo 137 eventi logistica ribassista passati, Frumento (SRW) si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -2,2% a +1,0%), e di +0,0% in 20.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.