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The Panama Canal Authority expects drought-related transit restrictions to persist through much of 2025 due to low Gatun Lake levels. Shipping lines on Asia-US East Coast routes are rerouting via Suez or the Cape of Good Hope, adding transit time, fuel use and freight costs.
Longer voyages and reduced canal capacity raise ocean freight costs for US Gulf and Pacific grain exports to Asia, potentially favoring Black Sea and Brazilian origins and weighing on US export competitiveness.
ports.marinelink.com10 apr 2025Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 357 eventi meteo ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -2,2% a +1,3%), e di -0,5% in 20.
Dopo 363 eventi meteo ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di -0,6% in 5 sedute (42% in rialzo; metà centrale da -2,5% a +1,1%), e di -0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
