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The USDA Grain Transportation Report says severe winter weather disrupted BNSF rail operations along its Northern Transcon, with grain shuttle origin dwell times reaching 68 hours. Loaded cars not moved in 48 hours rose to 1,346, and secondary market values for shuttle placements topped $2,000 per car amid strong corn exports through Pacific Northwest terminals.
Rail delays tighten Northwest grain movement and raise freight costs, while strong export demand through the region supports corn prices and Pacific basis.
doi.org27 feb 2025Dopo 1040 eventi rapporto rialzista passati, Mais si è mosso in mediana di +0,5% in 5 sedute (62% in rialzo; metà centrale da -0,9% a +2,0%), e di +0,8% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
