
US refiners fell sharply after reports that the Trump administration wants to slow the 2020 implementation of IMO rules cutting sulfur in ship fuel by more than 80%. The industry has invested billions preparing for the rules, which would raise shipping costs for goods including soybeans.
Delaying IMO 2020 would reduce expected demand for low-sulfur diesel and lower ocean freight cost pressure, which weighs on refining margins and could ease shipping costs for grain exports.
Dopo 21 eventi politica ribassista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di -2,4% in 5 sedute (38% in rialzo; metà centrale da -6,5% a +4,7%), e di -1,1% in 20.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.