
Global distillate consumption has begun to decelerate in response to high prices and slowing manufacturing and freight activity. Part of the recent inventory build is seasonal, but part reflects manufacturers and hauliers cutting diesel use by rationalising production and consolidating loads.
Falling diesel demand reduces tightness in distillate markets and should ease pressure on oil prices over the coming months. Weaker freight activity also signals softer demand for transport fuel that feeds into freight and feed logistics costs.
Dopo 79 eventi macro ribassista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di -1,0% in 5 sedute (39% in rialzo; metà centrale da -5,7% a +1,7%), e di -1,5% in 20.
Dopo 312 eventi macro ribassista passati, Petrolio greggio (Brent) si è mosso in mediana di -1,7% in 5 sedute (38% in rialzo; metà centrale da -5,4% a +2,3%), e di -1,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
Slackening global distillate demand from high prices and weaker freight activity supports the bearish fundamental backdrop for diesel.