
About 200 boats and 3,000 barges on the lower Mississippi were delayed in mid-October, according to the US Coast Guard. Tow sizes were restricted to 25 barges at a 9-foot depth, and the cost to ship a ton of corn or soybeans rose from $29 in early September to over $105 by mid-October.
Sharply higher freight costs lower the net price farmers receive for grain and raise delivered costs for export buyers. Barge capacity constraints are likely to persist until river levels recover.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Dopo 359 eventi logistica ribassista passati, Mais si è mosso in mediana di -0,3% in 5 sedute (44% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,5%), e di -0,5% in 20.
Dopo 297 eventi logistica ribassista passati, Soia si è mosso in mediana di +0,3% in 5 sedute (54% in rialzo; metà centrale da -1,5% a +1,8%), e di +0,7% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.